“制约中国智能制造发展十大问题”发布

“制约中国智能制造发展十大问题”发布

涉及技术、应用、政策、人才培养等多方面

南报网讯（记者 徐宁） “我国虽然确立了智能制造的主攻方向，并在推进实施中取得了显著成效，但是仍然存在很多突出问题，严重制约智能制造发展。”在昨天下午举行的智能制造发展与未来路径论坛上，中国科协智能制造学会联合体发布“制约中国智能制造发展十大问题”。 

“智能制造是我国制造业创新发展的主要技术路径，是我国制造业转型升级的主要技术路线，是加快建设制造强国的主攻方向。”在2022世界智能制造大会开幕式上，中国工程院院士周济在题为《以创新为第一动力、以智能制造为主攻方向，加快制造业高质量发展》的主旨演讲中，与大家分享了智能制造的重要性。 

周济以汽车为例说，中国新能源汽车产业之所以能够“异军突起、出奇制胜”，关键在于技术创新和数字化、网络化、智能化，“中国新能源汽车产业的发展，紧紧抓住了第四次工业革命的历史机遇，坚持以创新为第一动力，以智能制造为主攻方向，推进制造业数字化转型、智能化升级。” 

然而，在推进我国制造业实现智能制造的过程中，注定会遇到很多阻力与瓶颈。 

“技术层面存在很多瓶颈，智能制造人才十分短缺，企业基础薄弱并且差异很大，地区发展很不平衡，实施智能制造的主体广大企业对智能升级需求强烈但存在许多困惑和难题。”在智能制造发展与未来路径论坛上，中国科协智能制造学会联合体智能制造研究所副所长陈明说。 

为此，2022年初，中国科协智能制造学会联合体启动“制约中国智能制造发展十大问题”评选工作，组织联合体成员学会和单位推荐、遴选当前制约智能制造发展的重要问题，经过专家多轮筛选、研讨后最终确定。 

“制约中国智能制造发展十大问题”具体为：突破5G全连接工厂的基础设施制约、智能制造环境下异构系统融合问题、全面驱动智能制造的多源异构数据问题、工业机器人的大规模应用瓶颈、智能制造系统工程师紧缺、通过虚拟开发技术提升智能制造装备开发效率问题、在线评价智能制造大型测量设备的测量不确定度、急需数字化技术技能人才、实现极大型星载天线等空间大型结构在轨制造问题、通过MBSE和数字孪生优化智能工厂物流规划问题等。 

这“十大问题”涉及技术、应用、政策、人才培养等多方面。如“工业机器人的大规模应用瓶颈”问题这样描述：工业机器人的应用一般以非标集成应用为主，目前智能工厂改造投资回收期普遍偏高，基本上5年内的回收期可被先进制造企业接受，但大量的中小企业都只能接受2—3年的回收期。工业机器人的应用需要克服机器人选型、专用机构开发、机器人编程测试、应用服务等多个环节的成本增加困难。应用切换代价大，单个应用用量低导致研发摊销高。再加上工业机器人系统对人工替代不彻底、建设维护成本高等原因导致市场分散、运维成本居高不下，在某些地区、某些行业工业机器人使用规模不大，增加了生产运维成本，成为工业机器人大规模推广的阻力。 

陈明表示，本次向社会发布“制约中国智能制造发展十大问题”，供政府、智能制造实施企业和研究机构等参考，并拟凝练若干建议向政府建言献策，推动智能制造高质量发展。

图文来源：徐宁