广告专线:025-58525800

经济发展,交通先行,交通枢纽功能是省会城市首位度最直接、最重要的体现。南京作为国家级综合交通枢纽城市,区位优势显著,枢纽资源丰富。T2航站楼投用以来,禄口机场的客货量都在跨越式增长,航空运输的短板逐渐得到了有效弥补。
根据《南京空港枢纽经济区建设三年行动计划(2018-2020)》,至2020年,禄口机场货邮吞吐量50万吨,旅客吞吐量达到3500万人,航线覆盖国内、辐射亚洲,连接欧美,通达澳洲。预计到2025年,南京空港枢纽区将形成千亿级产业集群,吸引超百万人口,形成南京南部新增长极。

作为临空经济示范区的核心,溧水空港新城在建设过程中,依托禄口机场的航运优势、溧水的“地利”优势,重点发展2大千亿级产业:新能源汽车产业及临空经济产业;新能源产业集群已吸引包括:银隆、恒天、长安等独角兽企业进驻;临空经济产业已签约及进驻项目包括:空港大通关基地、跨境电商等。在各类国家政策红利下,南京临空经济示范区产生的空港经济,将成为区域经济腾飞的新动力,引领南京下个十年的发展方向,成为南京增强副省级城市核心竞争力、提升城市首位度的重要支撑。

何为空港经济
空港经济是以航空运输(客运、货运)为导向的产业在经济发展过程中,以机场为核心,形成具有自我增强机制的聚集效应,不断引致周边产业的调整与趋同,从而在机场周边形成经济发展走廊、临空制造业产业集群以及各类与航空运输相关的产业集群,进而形成以临空指向产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式。根据国际航空运营经验,一个航空项目发展10年后,给当地带来的效益产出比为1:80,技术转移比为1:16,就业带动比为1:12,一个大型枢纽机场的功能可以辐射到相关的旅游业、服务业、金融业、物流业等领域,从而形成一个较大的产业链。纵观全球,每一个国际都会均依托当地航空枢纽的优势,以临空产业为核心,从单极增长逐步辐射到整个区域,最终成为当地的经济引擎,带动周边区域的迅速增长,可以说拥有空港经济的世界城市,必占领先机。

空港2.0时代
空港经济1.0:以空港功能为载体,实现了空港经济、制造业、城市发展等行业的融合发展,打造“空港、临空经济区、城市”一体化的模式,这也是国内机场地区都在普遍启动的一种临空经济区发展模式;空港经济2.0:一种创新驱动模式,是通过国际人才的引进和科技创新来带动临空经济区发展,打造“航空大都市”。

空港新城,作为南京下个十年的经济中心,正式迈入2.0时代。从交通枢纽到经济枢纽,从江北新区到空港新城,空港新城,将成为南京国际化符号。
银城公园家即将公开 主题样板房惊艳亮相
银城紧跟南京城市发展,坚定追随,东成西就,北延南拓。在南京空港,银城打造了“致”系标杆项目,秉承银城“致”系精工理念,涵盖了全龄+社区、园林、品质居所等多个亮点,荟领未来作为银城在空港的第三座致系作品,建筑面积约8.8万方,容积率1.5的低密住区,构筑建面约89-119㎡阳光户型,纯粹全三房四房设计,是区域内稀缺的公园洋房社区。
2019年12月7日,“世界芯生”荟领未来美学样板间即将惊艳亮相。空港视界馆荣耀开馆,以全球空港经济视角解码空港价值,外场华为mate30等众多精彩好礼幸运抽奖;当极致遇上浪漫,当精奢样板房邂逅野兽派,一场芬芳浓郁的秘境之旅即将开启,野兽派主题的梦幻秘境美陈,网红拍照打卡点,空港首个野兽派主题样板间,带来不一样的芯体验。

营销中心:南京空港新城徐母塘路118号(S7空港新城溧水站旁)
品鉴热线:025-83628888