235国道南京江北新区新集至花旗营段项目

初步设计G235-SJ1招标公告，

这意味着235国道迎来关键性进展！

红框内原文如下:

235国道南京江北新区新集至花旗营段工程位于南京市江北新区，起自新集本线与拟建422省道交叉处，向南与宁洛高速公路交叉，经中山科技园，跨马汊河，经高新组团，跨朱家山河，止于花旗营本线与104国道交叉口南侧，路线全长约21公里。

本项目按照一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，其中，起点至宁洛高速公路段为双向六车道，路基宽度33.5米；

宁洛高速公路至终点段采用主辅分离，主路为双向六车道，局部受限路段设计速度采用80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时，路基可按有关规定适当加宽。新建桥涵设计荷载公路-I级

，时长

全线共设置桥梁14座，其中特大桥2座，大桥2座，中小桥10座。

主路其余指标按照交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG BO1-2014）的有关规定执行，辅路按照城市道路相关设计规范执行。包含道路、桥梁、排水及管综、交通工程及沿线设施、环保及景观设计等。2.2 G235-SJ1标段招标内容为：本项目的路线、路基、路面、排水及管综、桥梁（不含马汊河大桥、朱家山河大桥）、交通工程的初步设计；概算文件的编制、协助业主履行完善项目报批、后续服务等相关服务工作。

235 国道江北段是南京市、江北新区的重要环线，是区域内的快速通道，联通了 104 国道、422 省道等多条国省干线，经过高新组团及中山科技园，同时也承担着南京北站集疏运体系骨架等多重功能。

该条道路的建设是实现南京市、江北新区快速外环的条件之一，本项目属于江北新区总体规划中划定的“三网”中干线组成，项目建设有利于江北新区外环的交通便利，缓解了江北大道的压力，促进沿线发展，进而促进主城区建设，是南京市、江北新区外环快速化实现的条件之一。

同时将进一步完善南京市江北新区综合运输体系，是衔接 104 国道、422 省道等多条线路的更重要干线。可与机场、铁路站点、港口、航道等交通运输体系串联，缓解江北新区、南京市的交通运输压力，有利于构建完善的综合运输体系。

而且235 国道还将有利于衔接高新组团及中山科技园，促进江北新区的内部沟通与联系。

总体而言，235国道的建设对于江北新区的城市发展推动尤为重要，值得期待。